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在蔚藍(lán)的大海上，一個(gè)個(gè)巨大的風(fēng)車矗立著，為海上風(fēng)電場(chǎng)源源不斷地產(chǎn)生著綠色能源。風(fēng)力發(fā)電海上升壓站作為海上風(fēng)電場(chǎng)的核心，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電效率和安全性至關(guān)重要。

近日，國自機(jī)器人海上風(fēng)電場(chǎng)智能巡檢解決方案在江蘇某海上風(fēng)電場(chǎng)海上升壓站正式投運(yùn)。該方案以室內(nèi)掛軌巡檢機(jī)器人MR200為核心，助力用戶實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)全面7×24小時(shí)高頻率、無人化巡檢運(yùn)維，大幅提升海上風(fēng)電場(chǎng)智能化運(yùn)維水平。

海上升壓站遠(yuǎn)離海岸，地理位置十分特殊，面臨著復(fù)雜多變的海洋環(huán)境，運(yùn)維人員登陸平臺(tái)往返海陸用的運(yùn)輸設(shè)備（如運(yùn)維船、直升機(jī)等）受天氣影響很大，這些客觀因素使得海上風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)運(yùn)維難度大幅增加。

國自機(jī)器人MR200是一款針對(duì)配電室、開關(guān)室電力設(shè)備巡檢設(shè)計(jì)的智能巡檢機(jī)器人，采用雙節(jié)柔性底盤，轉(zhuǎn)彎半徑最小達(dá)到300mm，特殊狹小環(huán)境中亦可通過，讓檢測(cè)無死角。MR200可自動(dòng)識(shí)別電力指示燈、旋鈕開關(guān)、空氣開關(guān)、保護(hù)壓板、指針儀表、數(shù)字儀表等設(shè)備的讀數(shù)或狀態(tài)，使巡檢過程信息化、自動(dòng)化。

國自海上風(fēng)電場(chǎng)智能巡檢解決方案采用多樣化巡檢模式，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)高頻率、無人化巡檢運(yùn)維，減少98%以上的人工巡檢次數(shù)，實(shí)現(xiàn)降本增效；智能巡檢機(jī)器人可自主完成全天候數(shù)據(jù)快速采集、實(shí)時(shí)信息傳輸、智能分析預(yù)警到快速?zèng)Q策反饋的管控閉環(huán)，為事故追溯提供全面數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)一步加強(qiáng)了電力設(shè)備管理能力，推動(dòng)提高海上風(fēng)電智能化管理水平。

智能巡檢機(jī)器人的成功應(yīng)用，引領(lǐng)了海上風(fēng)電場(chǎng)智能化運(yùn)維發(fā)展新趨勢(shì)，以智能科技為驅(qū)動(dòng)，為海上升壓站的運(yùn)維工作帶來了革命性變化。

機(jī)器人的誕生，是為了將人們從“繁、難、險(xiǎn)”的工作中解放出來，國自機(jī)器人近年來參與了多項(xiàng)國家重大工程建設(shè)，在極寒、高海拔、高濕度等特殊地區(qū)，擁有豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為這些特殊場(chǎng)景的巡檢智能化升級(jí)開辟了新方向。