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       2019年4月8日，2019美國芝加哥國際物流展（PROMAT）盛大開幕，國自機器人攜全新叉式搬運機器人SLIM亮相國際舞臺，成為展會焦點。

       同時，SLIM機器人入圍本屆PROMAT同期舉行的美國物流協(xié)會創(chuàng)新產(chǎn)品獎，這是繼Picking之后，國自再次入圍該獎項。

以小載大 舉重若輕

 顛覆傳統(tǒng)搬運機器人

       根據(jù)中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年，中國叉式搬運機器人市場規(guī)模達(dá)9億元，市場增速超50%。毫無疑問，叉式搬運機器人將是國內(nèi)AGV領(lǐng)域增速最快、關(guān)注度最高的細(xì)分領(lǐng)域之一。

        目前市場上絕大部分自動叉式搬運機器人產(chǎn)品是由傳統(tǒng)叉式AGV本體改造而來，不僅定制要求高，改造成本大，且產(chǎn)品體積大，此外還擁有很多對于搬運機器人來說不需要的人工操作部件。

      國自機器人梳理大量應(yīng)用經(jīng)驗，結(jié)合客戶痛點和對市場的理解推出能適應(yīng)大部分客戶場景的靈巧型叉式搬運機器人——SLIM。

       SLIM，如同本身的英文含義一樣，“以小載大 舉重若輕”是它最大的特點和優(yōu)勢。

       自重輕，載重大，SLIM自重僅為590KG，車體寬度僅為882mm，最大荷載卻達(dá)到1400KG，起升高度達(dá)到1.6M，可實現(xiàn)多樓層運行。

       全自主研發(fā)，搭載國自機器人自主研發(fā)的GRACE系統(tǒng)，支持混合導(dǎo)航模式，擁有更高性價比和響應(yīng)度。

       通道寬度要求低，以目前市場上常見的堆高式AGV來對標(biāo)，通常最低要求3.2M的通道寬度，而SLIM在達(dá)到堆高式AGV的載重要求同時，只需2M的通道寬度。

       柔性對接，實現(xiàn)平庫堆疊、不固定托盤的搬運。

       相對大型叉式AGV適用于工業(yè)物流環(huán)境，SLIM更適應(yīng)于倉儲物流環(huán)境。

       SLIM為客戶創(chuàng)造更為靈巧、精準(zhǔn)，更快部署效率的全新智能運輸體系?？蓮V泛用于線邊運輸、低位上料、倉儲管理，將大幅提升電商倉儲、3C制造業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、醫(yī)藥、食品及汽車制造等行業(yè)的倉儲作業(yè)效率及管理水平。

 深耕物流機器人產(chǎn)品體系

完善產(chǎn)品版圖

      2017年，國自推出革命性的倉儲物流系統(tǒng)STAR SYSTEM并牽手美國史泰博公司曾在業(yè)內(nèi)引起不小的震動，目前僅在北美地區(qū)就有上千臺國自的倉儲物流機器人長期運行。

       從工業(yè)物流到倉儲物流，從大件搬運到小件分撥，國自已形成覆蓋物流搬運全體系的機器人產(chǎn)品，并積累了長期、廣泛的應(yīng)用數(shù)據(jù)，產(chǎn)品性能不斷提升。SLIM的推出，使國自物流機器人的版圖更加完整。

       事實上，本次推出的SLIM A14是國自SLIM家族的第一款機器人，后續(xù)國自將推出一系列SLIM型機器人，使物流機器人的應(yīng)用場景大幅增加，制造成本不斷下降。

       目前國內(nèi)倉儲物流的需求已經(jīng)爆發(fā)，可以預(yù)見未來還將會迎來二次爆發(fā)，國自在倉儲物流機器人領(lǐng)域持續(xù)深耕，未來將推出更具創(chuàng)新性、更能貼合市場需求的物流機器人。